新能源车资讯网发稿：最新行业动态速递

在2026年1月18日，新能源汽车行业展现出了一系列引人瞩目的最新动态。

政策管理层面，为强化新能源汽车废旧动力电池的回收和综合利用管理，工业和信息化部、国家发展改革委等六部门于1月16日联合发布了《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。该办法旨在构建完善的管理体系，从多方面对相关行为进行规范引导，自2026年4月1日起正式施行，为行业的可持续发展筑牢根基。

销量市场方面，2026年开年国内新能源汽车市场开局遇冷。据乘联分会数据，1月1日至11日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比去年1月同期下降32%，较上月同期也下滑显著，新能源汽车渗透率跌至35%。不过回顾2025年，中国汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年位居全球第一，新能源汽车在这一年中贡献突出。

行业发展秩序上，为抵制汽车无序“价格战”，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局于1月14日联合召开新能源汽车行业企业座谈会，明确将坚决抵制违规行为，对违规企业严肃处理，维护市场的健康稳定发展。

技术与产业布局领域同样亮点频现。京西集团于1月15日开启直播，展示磁流变悬架国产化这一全新突破，为提升新能源汽车驾乘体验带来新契机。远程新能源商用车成为第9届亚冬会官方合作伙伴，其醇氢电动技术开创了中国新能源新路线，进一步丰富了新能源汽车的技术路径。比亚迪2024年在日本销量取得新突破，挑战丰田市场地位，彰显了中国新能源汽车品牌在国际市场上日益增强的竞争力。宏光MINIEV四门版空间舒适细节曝光，开启简单代步2.0时代，满足了消费者对于便捷出行的新需求。

此外，2025年中国二手车交易量首次突破2000万辆大关，达到2010.80万辆，同比增长2.52%。其中新能源二手车的市场影响力逐渐扩大，“烂尾车”逆袭二手车市场，成为不可忽视的现象。同时，换电市场迎来关键节点，换电模式的推广将进一步优化新能源汽车的使用便利性。京津冀新能源汽车供应链深度对接，协同发展态势良好；安徽枞阳加速推进新能源汽车产业集聚，各地都在积极布局，挖掘汽车产业新机遇。

总体而言，尽管当前新能源汽车行业面临诸多挑战，但在技术创新持续推进、政策支持不断强化以及市场需求逐步升级的背景下，未来发展前景依旧十分广阔。